3月30日，中国公共外交学会在北京举办“中国新发展 世界新机遇”主题“临甲7号沙龙”专题吹风会。（聂舒翼 摄）
3月30日，中国公共外交学会在北京举办“中国新发展 世界新机遇”主题“临甲7号沙龙”专题吹风会，第十四届全国政协经济委员会副主任尹艳林、北京大学新结构经济学研究院院长与国家发展改革委宏观经济研究院对外经济研究所副所长刘悦一道，同中外记者进行座谈交流。
在当天沙龙上，中东局势对中国和世界经济的影响是讨论的热点议题。在回答澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者有关当前中东局势可能给中国经济发展带来怎样影响的问题时，林毅夫表示，“中国就像一艘大的‘航空母舰’一样，只要把自己的工作做好，不管外部环境怎么样，都能够保持我们既定的增长目标。”
林毅夫表示，当前中东局势引发的石油价格上涨，确实对石油进口国的经济增长带来了不利的影响，但这个程度有多大要考虑到具体的情况。他分析道，相对于日本、韩国和一些东南亚国家，中国进口石油的来源更分散化，中国的石油储备也更多，中国的石油进口和油气产品销售体制的安排，也使得中国有能力减轻国际油价快速上涨对国内油价的影响，“对中国来讲，（国际油价上涨）的影响也会相对小。”
3月23日，国家发展改革委发布消息，为减缓国际油价异常上涨带来的冲击，减轻下游用户负担，保障经济平稳运行和社会民生，在保持现行价格机制框架的基础上，对国内成品油价格采取临时调控措施。公告称，根据现行价格机制计算，自3月23日24时起，国内汽油、柴油价格（标准品）每吨分别应上调2205元、2120元，调控后实际上调1160元、1115元。
“当然，能源价格上涨以后，也可能透过贸易的渠道产生进一步的不利影响，对各个国家的经济增长造成负面影响”，林毅夫补充道，“这也就是为什么在上世纪70年代的时候，由于两次石油价格高涨，造成全世界经济萧条的原因。”
美国知名智库昆西国家事务研究所日前刊文称，尽管中国仍是世界最大的石油和天然气进口国，但中国在能源进口渠道多元化以及绿色能源领域的领先地位，使其在面对霍尔木兹海峡中断危机时，可以在一定程度上“置身事外”。
林毅夫在回答其他媒体有关提问时也表达了类似的观点。他表示，面对当前这场地缘政治冲突造成的全球能源价格上升的挑战，中国在新能源领域取得的快速进步，把这种挑战转化为了中国的优势。一方面，中国发展新能源是为了应对全球气候变暖，减少对化石能源的使用，转向绿色能源；另一方面，中国的高产能也让新能源产品成为中国经济新的增长点。
最新发布的《2025年国民经济和社会发展统计公报》显示，2025年末，全国发电装机容量近39亿千瓦。其中，风电、光伏装机容量合计已突破18亿千瓦，首次超过煤电装机。非化石能源消费比重历史性超过石油，我国能源消费结构已基本形成煤、油、气、非化石能源“四足鼎立”的新格局。在“十四五”前四年，我国新增发电装机的84%为非化石能源，新增发电量的近六成来自非化石能源。
除了能源领域之外，中东局势持续紧张、特别是霍尔木兹海峡封闭，还对其他经济领域产生了影响。除原油、液化天然气及油气产品外，霍尔木兹海峡还承担着全球32%的氦气供应、45%的硫磺出口、50%的磷酸二铵贸易、30%的石脑油、33%的尿素以及铝、甲醇、聚乙烯等关键物资的运输。受海峡封闭影响，近期全球化肥、金属等大宗商品价格也快速上涨。3月21日，全球最大化肥生产国之一的俄罗斯宣布暂停出口硝酸铵一个月。另据《联合早报》报道，中国也在3月中旬采取相关措施，进一步收紧化肥出口。
对此，刘悦表示，“一把火烧到全球范围的时候，没有哪个国家能够独善其身。”她表示，中东地区的战争不仅影响能源价格，也对化肥等物资的价格产生了影响，进而影响到食品等的价格，“这对中国、俄罗斯和其他任何国家的政策都会产生影响。”
刘悦表示，在帮助其他国家共度时艰之前，每个国家“必须先保护好自己”。“我们希望中东的危机能尽早结束，我们也会努力升级我们的供应链”，她表示，“如果当前的冲突不幸演变为一场长期危机，中国也会努力建立更稳固的供应链来支持地球另一端的物资供应。”
“临甲7号沙龙”由中国公共外交协会主办，就有关话题不定期邀请嘉宾与中外记者互动交流，为了解中国政策提供交流观点的平台和窗口。
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